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Fiat Tipo
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16.12.2015
Noch nicht mal lanciert und schon zum Gewinner von Autobest 2016 gekürt. Der Fiat Tipo hat den begehrten Titel vor den Mitkonkurrenten von Opel, Hyundai, Honda und Mazda gewonnen!
Der neue Mittelklasse-Vertreter punktete bei den 26 europäischen Motorjournalisten in 13 verschiedenen Beurteilungskategorien und vor allem mit seinem ausgesprochen vorteilhaften Preis-Leistungsverhältnis.
Der Tipo wird am Autosalon in Genf lanciert und in verschiedenen attraktiven Motor- und Ausstattungsvarianten bereits ab CHF 16'000.- erhältlich sein.
Noch nicht mal lanciert und schon zum Gewinner von Autobest 2016 gekürt. Der Fiat Tipo hat den begehrten Titel vor den Mitkonkurrenten von Opel, Hyundai, Honda und Mazda gewonnen!
Der neue Mittelklasse-Vertreter punktete bei den 26 europäischen Motorjournalisten in 13 verschiedenen Beurteilungskategorien und vor allem mit seinem ausgesprochen vorteilhaften Preis-Leistungsverhältnis.
Der Tipo wird am Autosalon in Genf lanciert und in verschiedenen attraktiven Motor- und Ausstattungsvarianten bereits ab CHF 16'000.- erhältlich sein.
Die Legende Fiat 124 Spider ist zurück
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18.11.2015
Der neue Fiat 124 Spider erweckt die Legende wieder zum Leben und bringt seinen klassischen italienischen Style und seine Leistungsstärke für eine neue Generation zum Ausdruck. Fast 50 Jahre nach seiner Ersteinführung kehrt der Spider in einer Neuauflage zurück auf unsere Strassen. Das neueste Mitglied der Fiat-Familie ist mit den modernsten Sicherheitssystemen ausgerüstet und sorgt dank dem Einsatz neuer Technologien für höchsten Komfort und eine hohe Benutzerfreundlichkeit. Angetrieben wird der Fiat 124 Spider von einem 1,4-Liter MultiAir Turbobenziner mit 140 PS. In der Schweiz wird das Fahrzeug ab Sommer erhältlich sein. Preise werden in Kürze bekannt gegeben.
Der neue Fiat 124 Spider erweckt die Legende wieder zum Leben und bringt seinen klassischen italienischen Style und seine Leistungsstärke für eine neue Generation zum Ausdruck. Fast 50 Jahre nach seiner Ersteinführung kehrt der Spider in einer Neuauflage zurück auf unsere Strassen. Das neueste Mitglied der Fiat-Familie ist mit den modernsten Sicherheitssystemen ausgerüstet und sorgt dank dem Einsatz neuer Technologien für höchsten Komfort und eine hohe Benutzerfreundlichkeit. Angetrieben wird der Fiat 124 Spider von einem 1,4-Liter MultiAir Turbobenziner mit 140 PS. In der Schweiz wird das Fahrzeug ab Sommer erhältlich sein. Preise werden in Kürze bekannt gegeben.
Alfa Romeo Giulia Weltpremiere
Mit dem Alfa Romeo Giulia präsentiert die italienische Automarke am 24. Juni im Museum in Arese eine Weltpremiere. Dieses Modell steht für die Neuausrichtung der Marke und verkörpert das Motto „meccanica delle emozioni" in einer perfekten Form. Die Topversion des Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio mit einem Sechszylinder-Turboantrieb wurde von Ferrari entwickelt und leistet eindrückliche 375 kW (510 PS) mit einer Beschleunigung von null auf Tempo 100 km/h in nur 3,9 Sekunden. Im neuesten Modell der Alfa Romeo-Familie wurden ultraleichte Materialien wie Kohlefaser, Aluminium, Aluminium-Verbund und Kunststoff verbaut. Das Ergebnis ist ein Leistungsgewicht von weniger als drei Kilogramm pro PS.
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Fiat gewährt 17% Währungsvorteil auf alle Fahrzeuge
22.01.2015
Vor zwei Wochen kommunizierte Fiat die dauerhafte Senkung der Listenpreise von Fahrzeugen mit besonders emissionsarmen Motorisierungen um bis zu 23 Prozent. Dank der Erstarkung des Frankens nach dem Entscheid der Schweizerischen Nationalbank (SNB) vom 15. Januar gibt Fiat seinen Kunden den gesamten Währungsvorsteil von 17 Prozent weiter. Der neue Euro-Bonus gilt zusätzlich zu den bereits kommunizierten Preisreduktionen.
Fiat Kunden in der Schweiz können sich freuen. Bereits per 1. Januar 2015 hatte Fiat die Listenpreise für zahlreiche seiner Fahrzeuge mit emissionsarmen Motoren massiv gesenkt. Die Reduktionen betrugen bis zu 23 Prozent. Ab sofort profitieren Kunden von einem zusätzlichen Euro-Bonus von 17 Prozent auf sämtlichen Fahrzeugen der Marke Fiat. Dieser Bonus gilt bei allen offiziellen Fiat-Händlern in der Schweiz auf Fahrzeuge, welche vor dem 28. Februar eingelöst werden. Damit hat sich Fiat nach der Aufhebung des Euro-Mindestkurses in der vergangenen Woche entschieden, seinen Kunden den gesamten Währungsvorteil weiterzugeben.
Ein Fiat 500 0.9 TwinAir Pop beispielsweise, der im vergangenen Jahr noch zu einem Listenpreis von CHF 18‘890 geführt wurde, gibt es neu dank des Rabatts seit dem 1. Januar 2015 von 23 Prozent zuzüglich des Euro-Bonus von 17 Prozent für nur noch CHF 11‘990.
Vor zwei Wochen kommunizierte Fiat die dauerhafte Senkung der Listenpreise von Fahrzeugen mit besonders emissionsarmen Motorisierungen um bis zu 23 Prozent. Dank der Erstarkung des Frankens nach dem Entscheid der Schweizerischen Nationalbank (SNB) vom 15. Januar gibt Fiat seinen Kunden den gesamten Währungsvorsteil von 17 Prozent weiter. Der neue Euro-Bonus gilt zusätzlich zu den bereits kommunizierten Preisreduktionen.
Fiat Kunden in der Schweiz können sich freuen. Bereits per 1. Januar 2015 hatte Fiat die Listenpreise für zahlreiche seiner Fahrzeuge mit emissionsarmen Motoren massiv gesenkt. Die Reduktionen betrugen bis zu 23 Prozent. Ab sofort profitieren Kunden von einem zusätzlichen Euro-Bonus von 17 Prozent auf sämtlichen Fahrzeugen der Marke Fiat. Dieser Bonus gilt bei allen offiziellen Fiat-Händlern in der Schweiz auf Fahrzeuge, welche vor dem 28. Februar eingelöst werden. Damit hat sich Fiat nach der Aufhebung des Euro-Mindestkurses in der vergangenen Woche entschieden, seinen Kunden den gesamten Währungsvorteil weiterzugeben.
Ein Fiat 500 0.9 TwinAir Pop beispielsweise, der im vergangenen Jahr noch zu einem Listenpreis von CHF 18‘890 geführt wurde, gibt es neu dank des Rabatts seit dem 1. Januar 2015 von 23 Prozent zuzüglich des Euro-Bonus von 17 Prozent für nur noch CHF 11‘990.
Fiat Schweiz senkt Preise ganz im Sinne der Ökologie
06.01.2015
Die Fiat Chrysler Automobiles Switzerland hat seit dem 1. Januar 2015 die Preise für zahlreiche Fahrzeuge mit besonders emissionsarmen Motorisierungen dauerhaft um bis zu 23 Prozent gesenkt. Der Fokus liegt dabei auf den TwinAir-, Diesel MultiJet- und bivalenten CNG-Fahrzeugen, die hauptsächlich mit Erdgas betrieben werden. Die Reduktion der Listenpreise beim Fiat Panda CNG beispielsweise beträgt über 4‘600 CHF, was einer Preisreduktion von über 20 Prozent entspricht. Der Konzern leistet damit einen wichtigen Beitrag, um die Ökobilanz aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeuge zu verbessern.
Die Fiat Chrysler Automobiles Switzerland hat seit dem 1. Januar 2015 die Preise für zahlreiche Fahrzeuge mit besonders emissionsarmen Motorisierungen dauerhaft um bis zu 23 Prozent gesenkt. Der Fokus liegt dabei auf den TwinAir-, Diesel MultiJet- und bivalenten CNG-Fahrzeugen, die hauptsächlich mit Erdgas betrieben werden. Die Reduktion der Listenpreise beim Fiat Panda CNG beispielsweise beträgt über 4‘600 CHF, was einer Preisreduktion von über 20 Prozent entspricht. Der Konzern leistet damit einen wichtigen Beitrag, um die Ökobilanz aller in der Schweiz immatrikulierten Fahrzeuge zu verbessern.
Weltpremiere Fiat 500X
02.10.2014
Der Fiat 500X feiert in Paris seinen ersten internationalen Auftritt. Mit dem kompakten Crossover-Modell erschliesst Fiat ein neues Segment. Das neueste Mitglied der Fiat-Familie gibt es mit dem 500X und dem 500X Cross in zwei Ausführungen und ist mit effizienten Diesel- und Benzinmotoren, Schaltgetriebe oder 9-Gang-Automatikgetriebe sowie mit Allradantrieb oder Frontantrieb erhältlich. Auf den Markt kommt der Fiat 500X in weltweit über 100 Ländern, einschliesslich den USA.
Das „X"-Symbol der neuen Fiat 500X und 500X Cross steht nicht nur dafür, dass es sich bei den beiden Modellen um einen Crossover handelt, sondern auch dafür, dass es viele verschiedene Kundentypen hinsichtlich Geschlecht, Alter und Bedürfnissen anspricht. Mit markanten und eleganten Stildetails gewinnt der 500X eine junge und dynamische Kundengruppe. Andererseits ist der 500X Cross durch seinen deutlicheren Off-Road-Look und seine Ausstattung das ideale Fahrzeug für Fans von Freizeit- und Outdoor-Aktivitäten.
Der Fiat 500X feiert in Paris seinen ersten internationalen Auftritt. Mit dem kompakten Crossover-Modell erschliesst Fiat ein neues Segment. Das neueste Mitglied der Fiat-Familie gibt es mit dem 500X und dem 500X Cross in zwei Ausführungen und ist mit effizienten Diesel- und Benzinmotoren, Schaltgetriebe oder 9-Gang-Automatikgetriebe sowie mit Allradantrieb oder Frontantrieb erhältlich. Auf den Markt kommt der Fiat 500X in weltweit über 100 Ländern, einschliesslich den USA.
Das „X"-Symbol der neuen Fiat 500X und 500X Cross steht nicht nur dafür, dass es sich bei den beiden Modellen um einen Crossover handelt, sondern auch dafür, dass es viele verschiedene Kundentypen hinsichtlich Geschlecht, Alter und Bedürfnissen anspricht. Mit markanten und eleganten Stildetails gewinnt der 500X eine junge und dynamische Kundengruppe. Andererseits ist der 500X Cross durch seinen deutlicheren Off-Road-Look und seine Ausstattung das ideale Fahrzeug für Fans von Freizeit- und Outdoor-Aktivitäten.
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Die 500er-Familie wächst
Vom „Centro Stile Fiat" in Italien designt, stellt der neue 500X eine neue Dimension des unverkennbaren Fiat 500 dar, der den kultigen Style und das moderne Konzept des Crossover vereint. Die rundlichen Scheinwerfer und das klassische Logo mit der verchromten Motorhaubenleiste sind unverkennbare Merkmale und zeigen, dass der Fiat Crossover zur 500er-Familie zählt, die aus dem 500, 500C, 500L, 500L Trekking und des 500L Living Modellen besteht. Allesamt unterschiedliche Fahrzeuge, die aber alle die gleichen Wurzeln haben: Den kultigen Fiat 500 aus dem Jahre 1957. Mit dem neuen Design strahlt das Fahrzeug Flexibilität, Rationalität und Qualität aus. Der 500X überzeugt mit kompakten Abmessungen, einem geräumigen Innenraum, einer Auswahl erstklassiger Materialien und Stoffe sowie mit einer fortschrittlichen Technik in Bezug auf Sicherheit und Komfort an Bord. Damit ist der 500X das ideale Fahrzeug für Kunden, die nach grosszügigem Raum und nach einer typischen Kompaktlimousine-Ausstattung suchen. Gleichzeitig eignet sich der 500X bestens für den täglichen Stadtverkehr, nicht zuletzt dank seiner Masse (4,25 m Länge, 1,8 m Breite und 1,61 m Höhe). Aussen kompakt, innen einladend: Eine umfangreiche und hochwertige Ausstattung unter Verwendung feiner Materialien und praktischen Staufächern. Ein komfortabler Fahrgastraum mit nicht weniger als sieben Innenausstattungslinien mit verschiedenen Stoffarten, Leder und Farben. Der Kunde kann aus 12 Lackierungen und acht Designs von 16-, 17- und 18-Zoll Leichtmetallfelgen wählen. |
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Motorisierungen
Der neue Fiat 500X bietet verschiedene Motor-, Getriebe- und Antriebskombinationen, um allen Nutzungsanforderungen gerecht zu werden. Bei der Entwicklung wurde stets auf Umweltverträglichkeit und maximale Effizienz hinsichtlich der Leistung, des Verbrauchs und der Emissionen geachtet. Folgende Benzinmotoren sind verfügbar: 110 PS 1,6 "E-torQ" (5-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb), 140 PS 1,4 Turbo MultiAir II (6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb), 140 PS 1,4 Turbo MultiAir II (6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und Frontantrieb) und der 170 PS 1,4 Turbo MultiAir II Benzinmotor (9-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb). Für Turbodiesel-Motoren stehen folgende Optionen zur Verfügung: 120 PS 1,6 MultiJet II (6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb) und 140 PS 2,0 MultiJet II (6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb oder 9-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb).
Erster Fiat mit Neun-Gang-Automatikgetriebe
Der 500X ist das erste Fahrzeug von Fiat mit einem Neun-Gang-Automatikgetriebe. Diesen Antrieb gibt es in Kombination mit dem 170 PS 1,4 Turbo MultiAir II Benzinmotor und dem 140 PS 2,0 MultiJet II Turbodiesel. Mit einer elektronischen Steuereinheit bietet das Neun-Gang-Automatikgetriebe die Funktion "Shift-on-the-fly", welche jederzeit auf die manuelle sequentielle Schaltung zu wechseln vermag. Der Fiat 500X verfügt zudem über eco:Drive, das eine Einsparung der Benzinkosten von 16 % und reduzierte CO2-Emissionen mit sich bringt.
Allradantrieb und Hinterachsentkopplung
Der neue Fiat 500X ist in der Konfiguration mit Zweirad- und Allradantrieb verfügbar. Ein besonderes Feature des neuen Allradantriebs des Fiat Crossover ist die Hinterachsentkopplung. Die neue Hinterachsentkopplung schaltet stufenlos zwischen Front- und Allradantrieb und regelt damit permanent die Drehmomentverteilung ohne jedes Zutun des Fahrers. Dieses Konzept führt zu einem reduzierten Energieverlust und Kraftstoffverbrauch, solange die 4x4 Fähigkeiten nicht benötigt werden. Neben dem Jeep Renegade verfügt der Fiat 500X als einziges Fahrzeug dieses Segments ein solches Feature
"Drive Mood Selector" und Traction Plus-System
Der neue 500X bietet den „Drive Mood Selector", der auf Motor, Bremsen, Lenkung und Getriebe/Antrieb einwirkt und dabei drei verschiedene Fahrzeugverhalten ermöglicht: „Auto" (beste Leistung hinsichtlich Komfort, Verbrauch und CO2 Emissionen), „Sport" (für einen leistungsstarken Fahrstil,) und „All Weather" (maximale Sicherheit, auch bei Strassenbedingungen mit wenig Grip). Bei den Fiat 500X Cross-Versionen wird der All Weather-Modus durch die "Traction"-Funktion ersetzt, die bei den Versionen mit Allradantrieb die Drehmomentübertragung auf die Hinterachse ermöglicht. Die Fiat 500X Cross-Versionen mit Frontantrieb sind hingegen mit einem elektronischen Sperrdifferential „Traction Plus" ausgestattet. Das System reguliert die Übertragung des Drehmoments auf die Antriebsachse und verbessert dadurch den Grip auf unebenem und rutschigem Terrain.
Der Fiat 500X wird Ende Februar 2015 in der Schweiz erhältlich sein. Preise sind derzeit noch nicht bekannt.
Der neue Fiat 500X bietet verschiedene Motor-, Getriebe- und Antriebskombinationen, um allen Nutzungsanforderungen gerecht zu werden. Bei der Entwicklung wurde stets auf Umweltverträglichkeit und maximale Effizienz hinsichtlich der Leistung, des Verbrauchs und der Emissionen geachtet. Folgende Benzinmotoren sind verfügbar: 110 PS 1,6 "E-torQ" (5-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb), 140 PS 1,4 Turbo MultiAir II (6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb), 140 PS 1,4 Turbo MultiAir II (6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und Frontantrieb) und der 170 PS 1,4 Turbo MultiAir II Benzinmotor (9-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb). Für Turbodiesel-Motoren stehen folgende Optionen zur Verfügung: 120 PS 1,6 MultiJet II (6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb) und 140 PS 2,0 MultiJet II (6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb oder 9-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb).
Erster Fiat mit Neun-Gang-Automatikgetriebe
Der 500X ist das erste Fahrzeug von Fiat mit einem Neun-Gang-Automatikgetriebe. Diesen Antrieb gibt es in Kombination mit dem 170 PS 1,4 Turbo MultiAir II Benzinmotor und dem 140 PS 2,0 MultiJet II Turbodiesel. Mit einer elektronischen Steuereinheit bietet das Neun-Gang-Automatikgetriebe die Funktion "Shift-on-the-fly", welche jederzeit auf die manuelle sequentielle Schaltung zu wechseln vermag. Der Fiat 500X verfügt zudem über eco:Drive, das eine Einsparung der Benzinkosten von 16 % und reduzierte CO2-Emissionen mit sich bringt.
Allradantrieb und Hinterachsentkopplung
Der neue Fiat 500X ist in der Konfiguration mit Zweirad- und Allradantrieb verfügbar. Ein besonderes Feature des neuen Allradantriebs des Fiat Crossover ist die Hinterachsentkopplung. Die neue Hinterachsentkopplung schaltet stufenlos zwischen Front- und Allradantrieb und regelt damit permanent die Drehmomentverteilung ohne jedes Zutun des Fahrers. Dieses Konzept führt zu einem reduzierten Energieverlust und Kraftstoffverbrauch, solange die 4x4 Fähigkeiten nicht benötigt werden. Neben dem Jeep Renegade verfügt der Fiat 500X als einziges Fahrzeug dieses Segments ein solches Feature
"Drive Mood Selector" und Traction Plus-System
Der neue 500X bietet den „Drive Mood Selector", der auf Motor, Bremsen, Lenkung und Getriebe/Antrieb einwirkt und dabei drei verschiedene Fahrzeugverhalten ermöglicht: „Auto" (beste Leistung hinsichtlich Komfort, Verbrauch und CO2 Emissionen), „Sport" (für einen leistungsstarken Fahrstil,) und „All Weather" (maximale Sicherheit, auch bei Strassenbedingungen mit wenig Grip). Bei den Fiat 500X Cross-Versionen wird der All Weather-Modus durch die "Traction"-Funktion ersetzt, die bei den Versionen mit Allradantrieb die Drehmomentübertragung auf die Hinterachse ermöglicht. Die Fiat 500X Cross-Versionen mit Frontantrieb sind hingegen mit einem elektronischen Sperrdifferential „Traction Plus" ausgestattet. Das System reguliert die Übertragung des Drehmoments auf die Antriebsachse und verbessert dadurch den Grip auf unebenem und rutschigem Terrain.
Der Fiat 500X wird Ende Februar 2015 in der Schweiz erhältlich sein. Preise sind derzeit noch nicht bekannt.
Der neue Fiat 500 Cult
24.09.2014
Die neuen Topversion FIAT 500 Cult, die sowohl als Limousine als auch als Cabrio zu den nachfolgend aufgeführten Preisen auf dem Schweizer Markt verfügbar:
- Fiat 500 Cult 0.9 TwinAir Turbo 105 PS Start & Stop ab CHF 25‘490.00
- Fiat 500C Cult 0.9 TwinAir Turbo 105 PS Start & Stop ab CHF CHF 29‘490.00
Die neuen Topversion FIAT 500 Cult, die sowohl als Limousine als auch als Cabrio zu den nachfolgend aufgeführten Preisen auf dem Schweizer Markt verfügbar:
- Fiat 500 Cult 0.9 TwinAir Turbo 105 PS Start & Stop ab CHF 25‘490.00
- Fiat 500C Cult 0.9 TwinAir Turbo 105 PS Start & Stop ab CHF CHF 29‘490.00
Auf die Details kommt es bekanntlich an – und der
neue FIAT 500 CULT kann das nur unterstreichen. Zum Beispiel mit den neuen und exklusiven
Aussenfarben: Lattementa Grün und ein spezielles Weiss in Dreischichtlackierung
für die Cabrio-Version.
Das besondere Design des neuen FIAT 500 CULT setzt sich in unzähligen weiteren Details fort und macht ihn zum echten Kult-Objekt und absoluten Must-Have: angefangen vom Dach in Hochglanz-Schwarz mit elektrischem Glasschiebedach vorne über die ebenfalls in Hochglanz-Schwarz gehaltenen Einfassungen der Rückleuchten mit „Eyeliner-Effekt“ bis hin zu den auf Wunsch verchromten Aussenspiegelkappen für noch mehr Brillanz. Im Kontrast zu den lebhaften Tönen der Aussenfarben erzeugen diese Details einen magischen Effekt, der durch die serienmässigen 16“-Leichtmetallräder abgerundet wird.
Stilbewusst geht es im Innenraum weiter mit Sitzbezügen aus Leder von Poltrona Frau® in Schwarz, Tabak oder Rot mit elfenbeinfarbenen oder roten Einsätzen für ein wahres Cult-Feeling.
Das besondere Design des neuen FIAT 500 CULT setzt sich in unzähligen weiteren Details fort und macht ihn zum echten Kult-Objekt und absoluten Must-Have: angefangen vom Dach in Hochglanz-Schwarz mit elektrischem Glasschiebedach vorne über die ebenfalls in Hochglanz-Schwarz gehaltenen Einfassungen der Rückleuchten mit „Eyeliner-Effekt“ bis hin zu den auf Wunsch verchromten Aussenspiegelkappen für noch mehr Brillanz. Im Kontrast zu den lebhaften Tönen der Aussenfarben erzeugen diese Details einen magischen Effekt, der durch die serienmässigen 16“-Leichtmetallräder abgerundet wird.
Stilbewusst geht es im Innenraum weiter mit Sitzbezügen aus Leder von Poltrona Frau® in Schwarz, Tabak oder Rot mit elfenbeinfarbenen oder roten Einsätzen für ein wahres Cult-Feeling.
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Innovation muss sein, deshalb kommt der neue FIAT 500 CULT mit der
neuesten Instrumententafel, die aktuell auf dem Markt ist.
Zentrales Instrument ist das 7“-TFT-Farbdisplay, das gemeinsam mit Magneti Marelli entwickelt wurde. Es liefert dem Fahrer auf einen Blick alle notwendigen Informationen (zurückgelegte Strecke, Kraftstoffverbrauch, verbleibende Reichweite, Hinweise, Routen) und verarbeitet dabei in Echtzeit die Daten von Tachometer, Drehzahlmesser, Kilometerzähler sowie des Navigationssystems Blue&Me™ TomTom2 Live. Doch damit nicht genug: Der neue FIAT 500 CULT bietet serienmässig eine Vielzahl weiterer technologischer Highlights wie das Entertainmentsystem Blue&Me™ inklusive Bedientasten am Lenkrad, die Klimaautomatik, die Parksensoren hinten und die elektrische Servolenkung Dualdrive. |
Baureihe Fiat 500L wächst weiter- neue Motoren und eine exklusive Sonderserie
18.02.2014
Mit zahlreichen Neuheiten präsentiert sich die Baureihe Fiat 500L im Modelljahr 2014. Den Fiat 500L, Fiat 500L Living und Fiat 500L Trekking gibt es ab sofort mit zwei zusätzlichen Motorisierungen. Ein gänzlich neues Modell ist der Fiat 500L Beats Edition mit einer integrierten Premiumsoundanlage für Musikfans und Grossstadtmenschen.
Die Baureihe Fiat 500L im Modelljahr 2014
Zusammen mit der Einführung der neuen Modellvariante Fiat 500L Beats Edition und der zusätzlichen Motorversionen wird der Fiat 500L in Details überarbeitet. So stehen im Modelljahr 2014 für die Sitzbezüge neue Stoff- und Lederversionen zur Verfügung. Neu ist auch der Metallic-Lack Venezia Blau.
120 PS und 320 Newtonmeter Drehmoment - der neue 1.6 16V Multijet
Die Leistungsklasse um 120 PS ist eine der beliebtesten in Europa. Mit dem neuen Turbodiesel 1.6 16V Multijet präsentiert Fiat in dieser Klasse ein ideales Fahrzeug für Vielfahrer mit 88 kW (120 PS) Dank der von Fiat entwickelten Direkteinspritzung Multijet und der serienmässigen Start&Stop-Automatik beträgt der Durchschnittsverbrauch nur 4,6 Liter pro 100 Kilometer. Das in der Emissionsklasse EURO 6 eingestufte Triebwerk emittiert dabei lediglich 120 Gramm Kohlendioxid (CO2) pro Kilometer.
Mit zahlreichen Neuheiten präsentiert sich die Baureihe Fiat 500L im Modelljahr 2014. Den Fiat 500L, Fiat 500L Living und Fiat 500L Trekking gibt es ab sofort mit zwei zusätzlichen Motorisierungen. Ein gänzlich neues Modell ist der Fiat 500L Beats Edition mit einer integrierten Premiumsoundanlage für Musikfans und Grossstadtmenschen.
Die Baureihe Fiat 500L im Modelljahr 2014
Zusammen mit der Einführung der neuen Modellvariante Fiat 500L Beats Edition und der zusätzlichen Motorversionen wird der Fiat 500L in Details überarbeitet. So stehen im Modelljahr 2014 für die Sitzbezüge neue Stoff- und Lederversionen zur Verfügung. Neu ist auch der Metallic-Lack Venezia Blau.
120 PS und 320 Newtonmeter Drehmoment - der neue 1.6 16V Multijet
Die Leistungsklasse um 120 PS ist eine der beliebtesten in Europa. Mit dem neuen Turbodiesel 1.6 16V Multijet präsentiert Fiat in dieser Klasse ein ideales Fahrzeug für Vielfahrer mit 88 kW (120 PS) Dank der von Fiat entwickelten Direkteinspritzung Multijet und der serienmässigen Start&Stop-Automatik beträgt der Durchschnittsverbrauch nur 4,6 Liter pro 100 Kilometer. Das in der Emissionsklasse EURO 6 eingestufte Triebwerk emittiert dabei lediglich 120 Gramm Kohlendioxid (CO2) pro Kilometer.
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Der neue Fiat 500L Beats EditionTM
Während der Fiat 500 schon mehrfach mit Sondermodellen für Aufsehen gesorgt hat, bei denen das Thema Mode die Hauptrolle spielte, stehen bei speziellen Varianten des Fiat 500L meist innovative Technologien im Vordergrund, die den Alltag komfortabler machen. Jüngstes Beispiel für eine besonders technisch innovative Ausführung von Fiat ist der neue Fiat 500L Beats EditionTM, dessen Soundsystem den Musikgenuss an Bord revolutioniert. Die Premium-Audioanlage ist das Ergebnis einer Kooperation zwischen dem amerikanischen Rapper und Hip-Hop-Produzenten Dr. Dre, Produzentenlegende Jimmy Lovine und den Soundingenieuren von Fiat. |
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Probefahrt gefällig?
Wunder können nicht mit Worten ausgedrückt werden. Sie müssen beim Fahren erlebt werden. Willkommen an Bord des Fiat 500L Beats Edition. Melden Sie sich über unser Terminvereinbarung-Tool an.
Alfa Romeo MiTo MY 2014
Alfa Romeo bringt mit dem Modelljahr 2014 eine
weitreichend aufgewertete Serie des kompakten Beststellers MiTo auf den Markt.
Die neuen MiTo Versionen sind ab sofort im Handel bestellbar. Optisch ist der
aktualisierte Alfa Romeo MiTo an seinem modifizierten Kühlergrill („Scudetto")
mit neuer Chromeinfassung und einem nun sportlich abgedunkelten Hintergrund der
Scheinwerfer zu erkennen. Im Interieur sind es neue Sitzbezüge respektive
Armaturen- und Tür-Applikationen, die das Modelljahr 2014 kennzeichnen.
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Parallel hat die italienische Avantgardemarke alle weiteren Ausstattungslinien („Progression", „SBK", „Distinctive" und „Quadrifoglio Verde") und Ausstattungspakete perfektioniert. Neues auch im Bereich der Motoren: Stärker wurde der besonders sparsame Hightech-Benziner 0.9 8V TwinAir; er leistet fortan 77 kW (105 PS) statt 62 kW (85 PS). Komplett neu an Bord des Alfa Romeo ist zudem das innovative Infotainmentsystem „Uconnect®" mit Bluetooth-Freisprechanlage und Voice Control - das über einen 5-Zoll-Touchscreen gesteuerte System bietet als Novum dieser Klasse unter anderem einen SMS-Reader. In den Versionen „Distinctive", „SBK" und „Quadrifoglio Verde" ist „Uconnect®" serienmässig an Bord.
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Uconnect®
Ein Novum im MiTo ist das neue Infotainmentsystem „Uconnect®"; es beinhaltet in der serienmässigen Ausbaustufe des „Distinctive" (sowie „SBK" und „Quadrifoglio Verde") ein Radio, einen CD-/MP3-Player, eine Bluetooth-Freisprechanlage inklusive Voice Control und die digitalen Eingänge AUX-IN, USB sowie das Bluetooth-Audio-Streaming. Darüber hinaus lässt sich der Funktionsumfang um den digitalen Radioempfang (DAB) sowie ein Navigationssystem erweitern. Der MiTo Progression kann optional mit „Uconncet®" ausgestattet werden. |
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Bedient wird „Uconnect®" intuitiv über einen fünf
Zoll grossen Farb-Touchscreen, zwei praktische Drück-/Drehregler (u.a.
„Lautstärke", „Enter" und „Tuning"), vier Tasten mit oft genutzten Funktionen
(„CD-Auswurf", „Mute", „Monitor-Helligkeit" und „Return") im oberen Bereich des
Gerätes und fünf weiteren Tasten für die Hauptmenüs („Radio", „Media",
„Navigation", „Phone" und „More"). Klingt simpel und das soll es auch sein -
„Uconnect®" gibt niemandem Bedienungsrätsel auf und lenkt damit vor allem nicht
ab. Und weil diese intuitive Bedienung System hat, bietet „Uconnect®" die in der
MiTo-Klasse bisher einmalige Funktion des „SMS Readers", über den eingehende
Sprachnachrichten der gekoppelten Smartphones vorgelesen werden.
Alfa Romeo NEW Giulietta Full Leasing
Die Alfa Giulietta hatte schon immer viele Vorzüge. Nun ist das Gute aber noch besser geworden:
Serienmässig Uconnect® Infotainmentsystem mit Touchscreen, Bluetooth, USB, Audio-Streaming und Spracherkennung
Neues, hochwertigeres Interieur in allen Ausstattungslinien:
ALFA ROMEO SWISS FULL SERVICE
Auf Alfa Romeo können Sie sich verlassen. Deshalb gewährt Alfa Romeo bei Abschluss eines 2.9% Leasings ein umfangreiches Swiss Full Leasing Package auf alle Neuwagen der Giulietta MY2014.
Das Swiss Full Leasing beinhaltet:
Serienmässig Uconnect® Infotainmentsystem mit Touchscreen, Bluetooth, USB, Audio-Streaming und Spracherkennung
Neues, hochwertigeres Interieur in allen Ausstattungslinien:
- Hochwertige Sitzbezüge aus Leder, Stoff oder Alcantara (je nach Ausstattungslinie)
- Neu gestaltetes Armaturenbrett
- Dreispeichiges Lenkrad mit Alu-Einlage
- Top-Ausstattungslinie Exclusiv mit 17''-Leichtmetallfelgen, zweifarbigen Teil-Ledersitzen sowie vielen weiteren Features
- Neuer 2.0JTD Diesel-Motor mit 150PS und dem höchsten Drehmoment seiner Klasse
- Neue Lackierungen und Felgen
ALFA ROMEO SWISS FULL SERVICE
Auf Alfa Romeo können Sie sich verlassen. Deshalb gewährt Alfa Romeo bei Abschluss eines 2.9% Leasings ein umfangreiches Swiss Full Leasing Package auf alle Neuwagen der Giulietta MY2014.
Das Swiss Full Leasing beinhaltet:
- 4 Jahre Leasing
- 4 Jahre Alfa Romeo Swiss Free Service
- 4 Jahre Garantie
- 4 Jahre Road Assistance
Alfa Romeo 4C
Der Alfa Romeo 4C, der Leichtbau-Sportwagen der italienischen Marke, kommt auf den Schweizer Markt. Die 400 Stück der limitierten „Launch Edition" waren in Europa innerhalb kürzester Zeit ausverkauft. Ab Ende November ist nun die „Regular Edition" des 4C ab einem Preis von CHF 66'000 erhältlich.
Der von Alfa Romeo Designern und -Ingenieuren entwickelte 4C wird im Maserati-Werk Modena gebaut. Das mit zwei eng anliegenden Schalensitzen ausgestattete Coupé nutzt Technologien und Materialien, die auch schon im Supersportwagen 8C Competizione zum Einsatz kamen. Dazu zählt neben Kohlefaser auch Aluminium. Dieser Material-Mix verleiht in Kombination mit Heckantrieb und Technologien aus anderen Alfa Romeo Modellen dem neuen 4C absolute Sportlichkeit. Der neue 1750 Turbobenziner mit Direkteinspritzung in Vollaluminium-Bauart, das ausgefeilte automatisierte Alfa TCT-Getriebe und ein zusätzlicher „Race"-Modus für das Fahrdynamikprogramm Alfa D.N.A. verhelfen dem 4C zu einer überzeugenden sportlichen Leistung.
Der 4C ist der Startschuss zu einem weltweiten Wachstumsplan, der Alfa Romeo als globale Marke sieht, die zusammen mit weiteren neuen Modellen im Herzen des Premiumsegments antritt.
Weitere Informationen finden Sie auf http://4c.alfaromeo.com/
Der 4C ist der Startschuss zu einem weltweiten Wachstumsplan, der Alfa Romeo als globale Marke sieht, die zusammen mit weiteren neuen Modellen im Herzen des Premiumsegments antritt.
Weitere Informationen finden Sie auf http://4c.alfaromeo.com/
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