Design

Hochwertige Materialien für höchsten Komfort.

Bei seiner Entwicklung wurde ein besonderes Augenmerk auf ein dynamisches Erscheinungsbild bei kompakten Abmessungen gelegt: der Alfa MiTo ist 4,06 m lang, 1,44 m hoch und 1,72 m breit.

Der Alfa MiTo war das erste Auto, das nach dem 8C Competizione, Alfa Romeos Symbol für Stil und Technologie, produziert wurde und von dem er einige Merkmale übernommen hat: die besondere Form der bündigen rahmenlosen Seitenfenster, ein dreigeteiltes “Trilobo”-Motiv, das die vordere Stossstange kennzeichnet, die Form der Scheinwerfer und die LED-Rücklichter. Den Scheinwerfern und Rück-leuchten wurde eine besonders markante persönliche Note verliehen: ein Rahmen mit unterschiedlich bearbeitetem Material und Farben ruft einen ausgesprochen eleganten Eyeliner-Effekt hervor, der den selbstbewussten Stil unterstreicht und einen „bösen“ Blick erzeugt.

Motoren und Technische Daten

Bild
Im Herzen des MiTo: Leistung und Innovation- Dynamik, gepaart mit Kosteneffizienz.

Zur Auswahl stehen drei fortschrittliche Benzinmotoren: Für Junglenker eignet sich der 1.4 mit 78 PS. Der neue 0.9l TwinAir Turbo mit 105 PS, Euro 6. Natürlich kann man die sportlichen Motoren nicht vergessen: 1.4 Turbo MultiAir TCT  mit 140PS oder 170PS und den Dieselmotor 1.6 JTD mit 120 PS.



Versionen und Pakete

PROGRESSION

Der Einstieg in die Welt des MiTo: Technologie und Komfort serienmässig.
Die Progression-Version ist erhältlich mit den Motoren: 1.4 mit 78PS– 0.9 Turbo TwinAir mit 105 PS und beinhaltet folgende Ausstattung:

  • ESP mit Hill Holder (ABS + ASR + Brake Assistant + MSR + CBC) und Alfa Q2 
  • Alfa Dynamic Steering 
  • Alfa DNA
  • Start & Stop
  • 15"-Felge mit Radzierblende Scheinwerfer- und Rückleuchteneinfassungen in Titangrau
  • Aussenspiegelverkleidung in Karosseriefarbe
  • Armaturenbrett Street
  • Sitze mit Stoffbezug Sprint 
  • Bordinstrumente mit Multifunktionsdisplay + Trip Computer
  • 7 Airbags
  • Display Seat Belt Reminder (SBR)
  • Elektrisch verstellbare Aussenspiegel
  • Alfa Sound System mit CD/MP3-Player und 6 Lautsprechern
  • Radio

DISTINCTIVE

Stilvolle Details in Chrom und sportliche Eleganz.
Die Distinctive-Version ist erhältlich mit den Motoren: 0.9 Turbo TwinAir 105 PS–  1.4 MultiAir mit 140 PS/TCT– 1.6 JTDM mit 120 PS
 
Zusätzliche Ausstattung zu MiTo Progression:
 
  • Silver Sport 16"-Leichtmetallfelgen
  • Scheinwerfer- und Rückleuchteneinfassungen in satiniertem Chrom
  • Chrome Line
  • Verchromtes Auspuffrohrendstück
  • Lederlenkrad mit Radiobedientasten
  • Bordinstrument mit Matrix-Display mit hoher Auflösung
  • Armaturenbrett Evoluzione
  • Sitze mit Stoffbezug Evoluzione
  • Einstiegsleisten aus Aluminium
  • Uconnect™ Radio
  • Alfa Climate Control

Quadrifoglio Verde

Sportskanone.
Der Alfa MiTo Quadrifoglio Verde ist ein Wagen, der technologischen Reiz mit aussergewöhnlicher Agilität, aktiver Sicherheit und Fahrfreude vereint. Dies verdankt er dem 170 PS MultiAir-Motor mit einem der höchsten spezifischen Leistungsverhältnissen weltweit (124 PS/Liter) und einem überragendem Verhältnis von Leistung zu Gewicht (7.2 kg/PS).

  • 17-Zoll-Leichtmetallfelgen Quadrifoglio Verde Titanium
  • Nebelscheinwerfer
  • Heckspoiler
  • Sportstossstange hinten mit Ausziehvorrichtung
  • Scheinwerfereinfassungen in Satinchrom
  • Aussenspiegelverkleidungen in Satinchrom
  • Scheinwerferreflektoren mit dunklem Farbeffekt
  • Logo Quadrifoglio Verde
  • Schwarzes Ambiente mit Stoff/Alcantara®-Bezügen und grünen Nähten
  • Instrumententafel mit weisser Beleuchtung
  • Vordere Armlehne mit Staufach
  • Klimaautomatik Alfa Dual Zone Automatic Climate Control


Lusso Package
Für die Quadrifoglio Verde-Ausstattung verfügbar:

  • Ledersitze
  • Beheizbare Vordersitze
  • Kit 5. Platz
  • Karten-Navigationssystem
  • Bose®-Soundsystem
Comfort Package

Das Package ist erhältlich für die Ausstattungsvarianten Progression und Distinctive und umfasst:
 
  • Vordere Armlehne mit Ablagefach
  • Tempomat
  • Parksensoren
  • 12-V-Stromsteckdose im Kofferraum
  • Alfa Dual Zone Automatic Climate Control
Busniness Package

Das Package ist erhältlich für die Ausstattungsvariante Distinctive und umfasst:
 
  • Vordere Armlehne mit Ablagefach
  • Alfa Dual Zone Automatic Climate Control
  • Tempomat
  • Uconnect™ NAV
Lusso Package

Eine Ausstattung, die Stil und Raffinesse auf die Strasse bringt. Das Package ist erhältlich für die Ausstattungsvariante Distinctive und umfasst:
 
  • Ledersitze
  • Alfa Sky Window
  • Vordere Armlehne mit Ablagefach
  • Vordersitze beheizbar und mit elektrischer Höhenverstellung
  • Uconnect™ NAV
  • Alfa Dual Zone Automatic Climate Control
  • Visibility Pack (Regensensor, Dämmerungssensor mit automatischer Scheinwerfereinschaltung, automatisch abblendbare Innenspiegel)
OV Line Package 17''

Das Package ist nur für die Ausstattungsvariante Distinctive erhältlich und umfasst:

  • QV Line Logo auf Kotflügel und QV Einstiegsleiste
  • Schwarze Bordinstrumente mit weisser Beleuchtung
  • Sport- Heckschürze
  • Aussenspiegel, Türgriffe, Scheinwerfer- und Rücklichtereinfassung und Kühlergrill in dunklem Chrom gehalten
  • Verdunkelter Dachhimmel, Seitensäulen und Sonnenblende
  • Heckspoiler
  • 17''-Leichtmetallfelgen in dunklem Chrom gehalten
  • Abgeflachtes Lenkrad und Handbremse mit weissen Ziernähten, Schaltknauf mit weiss& grünen Ziernähten
  • QV Sitzbezüge aus Stoff mit grossem Logo und weiss-grünen Ziernähten
  • Spezifische Fussmatten
Sport Package

Das Package ist erhältlich für die Ausstattungsvarianten Progression und Distinctive und umfasst:
 
  • Veerdunkelte Verglasung hinten
  • Nebelscheinwerfer vorne
  • Sport- Heckschürze
  • Schwarze Bordinstrumente mit weisser Beleuchtung
  • Heckspoiler
  • 17''-Leichtmetallfelgen
   

Sicherheit und Technologie

Der neue Alfa MiTo ist ein Alfa Romeo durch und durch und überzeugt durch seine direkte Lenkung und aussergewöhnliche Fahrfreude. Seit je her verbinden Fahrzeuge aus dem Hause Alfa Romeo Komfort mit Dynamik und Sportlichkeit: im Falle des Alfa MiTo werden sie zu seinen unverwechselbaren Stärken. Der Grund sind die umfangreichen elektronischen Systeme für Fahrdynamik und -sicherheit. Wie zum Beispiel bei den Radaufhängungen: MacPherson-Aufhängungen vorne und eine Torsionsstab-Hinterachse hinten.
Alfa D.N.A

Der Alfa MiTo war der erste Alfa Romeo, der mit dem Alfa D.N.A.-System ausgestattet wurde. Dies ist ein innovatives System, das die Hauptfahrzeugparameter überwacht und regelt (Motoransprechverhalten, Stabilitätskontrolle und Lenkassistent) und so die Fahrzeugabstimmung an die Anforderungen des Fahrers und an die unterschiedlichen Strassenbedingungen anpasst.
 
Das Alfa D.N.A. System koordiniert Motor, Bremsen, Lenkung, Radaufhängungen und Getriebe. Dabei sind drei unterschiedliche Verhaltensmodi wählbar, abhängig von den vorherrschenden Bedingungen oder den Wünschen des Fahrers: extrem sportlicher Modus – Dynamic; Stadtmodus – Natural; und maximale Sicherheit auch bei eingeschränkter Bodenhaftung – All Weather-Modus.
Der Alfa MiTo wurde beim Euro NCAP Rating mit dem herorragenden 5 Sternen ausgezeichnet: unter den Kompakt-Limousinen ist der Alfa MiTo der Klassenbeste bei der passiven Sicherheit im Erwachsenen-Euro NCAP Ranking.


Bremssystem

Die Bremsanlage des Alfa MiTo ist ein hydraulisches, servounterstütztes System mit zwei voneinander unabhängigen, über Kreuz verlaufenden Bremskreisen. Es ist besonders wirkungsvoll und gewährleistet ein rasches Ansprechen, progressive Bremswirkung, sowie kurze Bremswege.
 
ABS mit EBD 
Neben dem hervorragenden leistungsstarken Bremssystem, ist der Alfa MiTo mit dem Antiblockiersystem ABS der neuesten Generation ausgestattet. Das ABS ist mit dem EBD (Electronic Brake force Distribution) gekoppelt, welche die Bremskraft auf die vier Räder verteilt, um ein Blockieren der Räder zu verhindern und in jeder Situation eine optimale Kontrolle über das Fahrzeug zu gewährleisten. 

ALFA Q2
Der Alfa MiTo ist mit dem neuen ALFA Q2-System ausgestattet, das den Effekt des Sperrdifferenzials simuliert. Durch das ALFA Q2-System wird ein exzellentes Fahrverhalten in den Kurven garantiert und der Wagen so noch sicherer – vor allem auf Strassen mit wenig Haftung für die Reifen. Zudem ermöglicht es mehr Fahrfreude beim sportlichen Fahren.
 
ESP
Die Interpretation von Alfa Romeo des ESP (Electronic Stability Program), ist das System, das in grenzwertigen Situationen eingreift, wenn die Fahrzeugstabilität gefährdet ist. Dadurch unterstützt es den Fahrer bei der Fahrzeugkontrolle.
Wie es sich für einen richtigen Alfa Romeo gehört, ist es sportlich ausgelegt und sorgt für eine exzellente Bodenhaftung. Unter normalen Bedingungen spürt der Fahrer ESP (elektronische Stabilitätskontrolle) nicht, es greift nur in kritischen Situationen ein. 
 
ASR (Anti Slip Regulation)
Das Antischlupfsystem (ASR = Anti Slip Regulation) ist ein Bestandteil des ESP und sorgt bei jeder Geschwindigkeit mithilfe der Bremsen und der Motorsteuerung für eine Beschleunigung ohne durchdrehende Räder.
ASR (Anti Slip Regulation)
Das Antischlupfsystem (ASR = Anti Slip Regulation) ist ein Bestandteil des ESP und sorgt bei jeder Geschwindigkeit mithilfe der Bremsen und der Motorsteuerung für eine Beschleunigung ohne durchdrehende Räder.
 
HBA und Hill-Holder
Die Alfa MiTo-Produktpalette wird durch das HBA-System vervollständigt. Dieser hydraulische Bremsassistent (HBA) unterstützt den Fahrer bei Notbremsungen. Das Hill-Holder-System hingegen ermöglicht ein problemloses Anfahren an Steigungen, indem die Bremse nach dem Loslassen noch ein paar Sekunden hält uns somit ein Rückrollen des Fahrzeugs verhindert wird.
 
MSR
Der MSR (Motorschleppmomentregler) ist ein System, das ein Durchdrehen der Räder beim Herunterschalten verhindert.
 
CBC (Cornering Brake Control)
Das CBC-System (Cornering Brake Control) wird zur Optimierung des Bremsvorgangs in Kurven aktiviert. In diesem Fall wird der Bremsdruck individuell auf jedes Rad übertragen, so dass das Fahrzeug stabil bleibt und ein Über- oder Untersteuern minimiert wird.

Alfa Multi Air

Der Alfa MiTo läutete für Alfa Romeo in vielerlei Hinsicht ein neues Zeitalter. So auch bei den Benzin-motoren mit revolutionären Ergebnissen im Bezug auf Leistung, Umweltfreundlichkeit und Fahrbarkeit.
 
Insbesondere die Alfa MultiAir-Technologie kennzeichnet einen grossen Generationensprung, verglichen mit den aktuellen Benzinmotoren. Technisch gesehen stossen die MultiAir-Motoren in Leistungsbereiche vor, die früher undenkbar waren. Dies wird durch die stufenlose Regelung der Ventile erreicht, wodurch eine optimale Verbrennung bei jeder Geschwindigkeit und unter jeden Fahrbedingungen gewährleistet wird.
 
Das System des variablen Ventilhubs ermöglicht die dynamische, direkte Steuerung von Lufteinlass und Verbrennung und ersetzt die Drosselklappen. Diese Entwicklung ist ein bedeutender Fortschritt in ökologischer und ökonomischer Hinsicht, da Alfa MultiAir sowohl den Kraftstoffverbrauch als auch die CO2-Emissionen senkt.
Start & Stop

Beim Fahren in der Stadt nutzt der Alfa MiTo die Vorteile des Start&Stop-Systems, das mit allen MultiAir-Motoren und allen Dieselmotoren kombiniert wird. Dieses System ist permanent aktiv, kann aber vom Fahrer abgeschaltet werden.
 
Dieses System steuert automatisch das Abschalten und Neustarten des Fahrzeugs beim Anhalten im innerstädtischen Verkehr, um so den Kraftstoffverbrauch, schädliche Emissionen und Lärmbe-lästigung zu reduzieren.
Alfa TCT-Doppelkupplungsgetriebe

Der Alfa MiTo ist mit dem neuen TCT-Getriebe ausgestattet, das dem Fahrer optimale Leistung bietet. Das Alfa TCT-Getriebe ist ein Doppelkupplungs-getriebe, das aus zwei parallelen Teilgetrieben besteht, mit denen der nächst höhere Gang eingelegt werden kann, während der vorhergehende noch eingelegt ist. Das Alfa TCT-Getriebe hat 6 Gänge und 4 Positionen: Parken (P), Rückwärtsgang (R), Leerlauf (N) und Fahren (D). Die Gänge können im TIP-Modus über die Up- und Down-Funktion des Schalthebels oder über die Schaltwippen am Lenkrad manuell geschaltet werden. 

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